На некоторых угольных шахтах уже приостанавливают работу, потому что уголь некуда складировать, а вывезти его нет никакой возможности, поскольку на железной дороге творится самый настоящий хаос. Вместо одного перевозчика, который когда-то более или менее успешно справлялся с перевозками, теперь - целая тьма мелких операторов. Из-за неразберихи между ними на складах скопилось более 12 миллионов тонн топлива. Кроме угольщиков страдают другие отрасли промышленности.

   Тяжелейшее положение, связанное с поставкой и погрузкой железнодорожных вагонов в Кузбассе, рассмотрели на совещании в областной администрации. Ситуацию поручили разрулить первому заместителю начальника ЗСЖД Александру Бородачу и заместителю губернатора Кемеровской области Сергею Кузнецову. Они постараются взять под контроль все железнодорожные въезды и выезды в регионе, а также формирование железнодорожных маршрутов.

   Мелким операторам-перевозчикам, более двух сотен из которых народились в муках очередных реформ РЖД, настоятельно рекомендовано объединиться с крупными перевозчиками. Таковых в Кузбассе наберется примерно с десяток.

Кузбасс