En+, инвестировавшая в добычу угля более 35 млрд рублей, планирует довести объем угледобычи до 10 млн тонн. Единственным активом En+ в данном регионе является ТГРК (Тувинская горнорудная компания).

   После того, как компания выиграла тендер на получение разрешения угледобычи на трех участках месторождения в Каа-Хеме, запасы тувинских активов En+ увеличились почти втрое.

   На новых участках в течение ближайших пяти лет будет возведена шахта, ежегодная производительность которой составит 8 млн тонн угля. На строительство производства по обогащению концентрата, строительство шахты и увеличение объемов угледобычи на действующих разрезах будет направлено $780 млн.

   Реализация Тувинского проекта будет осуществляться на заемные и собственные средства компании. Также возможно финансирование потребителями данного сегмента компании или финансирование с первичным публичным предложением (IPO).

   Планируется, что новая шахта будет разрабатывать только лаву, за счет чего себестоимость угольного концентрата значительно снизится (примерно до $22 за тонну). Сейчас самая низкая себестоимость — $33 за тонну у компании «Якутуголь».

   Единственное, что может помешать планам компании En+ — отсутствие железной дороги в Туве. В настоящее время в регионе строительство железной дороги ведет ЕПК (Енисейская промышленная компания). Если строительство железной дороги не будет завершено компанией TGR, то стоимость проекта En+ может стать больше в два раза.

Добыча угля Железная дорога Якутуголь