Из 1,4 млн тонн угля, которые в данный момент находятся на складах украинских ТЭС, 80% накоплено станциями ДТЭК. Об этом говорится в сообщении компании.

ДТЭК сохраняет прежние темпы добычи газового угля и стабильно обеспечивает топливом теплоэлектростанции компании, использующие эту марку топлива. С начала года ДТЭК Павлоградуголь поставил ТЭС более 8,3 млн тонн угля.

ДТЭК Павлоградуголь в 2015 году планирует выдать на-гора 19 млн тонн газового угля, что соответствует уровню 2014 года. Совместно с железнодорожниками предприятие обеспечивает бесперебойную поставку угольной продукции для тепловой генерации. Среднесуточная отгрузка топлива с ДТЭК Павлоградуголь составляет около 40 тыс. тонн.

Сегодня на складах ДТЭК Павлоградуголь находится менее 5% от уже вывезенного объема угольной продукции – около 420 тыс. тонн. Временное увеличение запасов на складах связано с нехваткой локомотивной тяги на участках железной дороги, задействованных в доставке угольной продукции с предприятия. Кроме того, к перевозке принимаются только составы из не менее 50-55 вагонов (так называемая маршрутная норма). При меньшем количестве вагоны не принимаются к перевозке и по бумагам числятся как неосвоенные. При этом, в составе сборных маршрутов готовы к отправке на ТЭС 20-30 вагонов с углем. Вывезти накопленный уголь можно будет в ближайшее время при наличии локомотивов и порожних вагонов, отправке сборных маршрутов, а также оперативном продвижении составов с углем диспетчерской службой железной дороги на всем маршруте следования.

"Любые обвинения в адрес ДТЭК относительно недостаточных поставок угля марки «Г» с предприятий компании безосновательны. Продолжаются регулярные поставки с шахт ДТЭК Павлоградуголь и ДТЭК Добропольеуголь. Совместными усилиями с железной дорогой при координации правительства мы решаем возникающие временные трудности с тяговым составом, – отметил исполнительный директор ДТЭК Энерго Дмитрий Сахарук. - Тем не менее, ситуация в отрасли остается критической. Поэтому очень важна консолидация действий всех участников, от которых зависит стабильное обеспечение углем теплоэлектростанций страны: министерства, регулятора, железной дороги, угледобывающих и генерирующих компаний. Кроме того, как временную меру на следующие два-три месяца необходимо рассмотреть возможность приоритетной отправки железной дорогой составов с углем на всем маршруте следования – от шахты до ТЭС".

ДТЭК Добропольеуголь Железная дорога Павлоградуголь ТЭС