Экологи Севастополя 31 января проведут общественные слушания по проекту угольного терминала
Экологи планируют организовать общественные слушания по проекту угольного терминала, которые стивидорная компания «Авлита» намерена построить в Севастополе. Общественные слушания по угольному терминалу состоятся 31 января, передает «PortNews».
«99% севастопольцев против угольного терминала, однако «Авлита» упорно навязывает противоположное мнение», – заявила один из организаторов слушаний Маргарита Литвиненко, председатель Совета общественных экологических организаций Севастополя.
Она напомнила, что в конце августа 2008 года в Севастополе уже проходили слушания по угольному терминалу «Авлита», однако данное мероприятие местные экологи считают сфальсифицированным, поскольку для участия в слушаниях тогда «были свезены ребята из Донецка и Луганска». «На этот раз на слушания придут жители Севастополя – экологи, транспортники, представители здравоохранения. Дело в том, что «Авлита» не имеет права даже начинать проект угольного терминала до получения согласия в горсовете и городских органах градостроительства, чего не было сделано. То есть, даже проект они разрабатывают противоправно», – подчеркнула Литвиненко.
«В их проекте по заключениям много фальсификаций. Например, заключения отдельных экспертов и институтов выданы за заключения комплексной государственной экспертизы. В проекте «Авлиты» не учитывается экологическая опасность. Роза ветров неправильно учтена – в Севастополе ветер идет в основном на Ленинский район и в сторону госпиталя, то есть, сюда и будет попадать угольная пыль. Не выдерживает никакой критики санитарная зона – расстояние от угольного терминала до братского кладбища и ближайшего жилого дома будет меньше установленных норм», – говорит эксперт.
Ранее сообщалось, что стивидорная компания «Авлита» планирует построить в Севастополе терминал, рассчитанный на перевалку 4 млн тонн угля в год. Планируется, что уголь будет доставляться в Севастополь морем из Канады, Австралии и Китая, а затем отправляться на металлургические заводы Украины.
ЗАО «Стивидорная компания «Авлита» (Севастополь) специализируется на стивидорных (погрузочно-разгрузочных) работах и транспортно-экспедиторских услугах. Компания в основном занимается перевалкой металла, а также обслуживает зерновой терминал мощностью 2 млн тонн в год, введенный в эксплуатацию в апреле 2004 года.
77,12% акций «Авлиты» принадлежит кипрской фирме Metalukr Holding Limited, которая представляет интересы группы «Метинвест», подконтрольной украинскому бизнесмену Ринату Ахметову. Фактическим владельцем севастопольской стивидорной компании «Авлита» является донецкое ООО «Метинвест Холдинг» - управляющая компания группы «Метинвест». Еще 22,88% акций владеет кипрская фирма L.I.T.A.T. Offshore Company Limited.
«99% севастопольцев против угольного терминала, однако «Авлита» упорно навязывает противоположное мнение», – заявила один из организаторов слушаний Маргарита Литвиненко, председатель Совета общественных экологических организаций Севастополя.
Она напомнила, что в конце августа 2008 года в Севастополе уже проходили слушания по угольному терминалу «Авлита», однако данное мероприятие местные экологи считают сфальсифицированным, поскольку для участия в слушаниях тогда «были свезены ребята из Донецка и Луганска». «На этот раз на слушания придут жители Севастополя – экологи, транспортники, представители здравоохранения. Дело в том, что «Авлита» не имеет права даже начинать проект угольного терминала до получения согласия в горсовете и городских органах градостроительства, чего не было сделано. То есть, даже проект они разрабатывают противоправно», – подчеркнула Литвиненко.
«В их проекте по заключениям много фальсификаций. Например, заключения отдельных экспертов и институтов выданы за заключения комплексной государственной экспертизы. В проекте «Авлиты» не учитывается экологическая опасность. Роза ветров неправильно учтена – в Севастополе ветер идет в основном на Ленинский район и в сторону госпиталя, то есть, сюда и будет попадать угольная пыль. Не выдерживает никакой критики санитарная зона – расстояние от угольного терминала до братского кладбища и ближайшего жилого дома будет меньше установленных норм», – говорит эксперт.
Ранее сообщалось, что стивидорная компания «Авлита» планирует построить в Севастополе терминал, рассчитанный на перевалку 4 млн тонн угля в год. Планируется, что уголь будет доставляться в Севастополь морем из Канады, Австралии и Китая, а затем отправляться на металлургические заводы Украины.
ЗАО «Стивидорная компания «Авлита» (Севастополь) специализируется на стивидорных (погрузочно-разгрузочных) работах и транспортно-экспедиторских услугах. Компания в основном занимается перевалкой металла, а также обслуживает зерновой терминал мощностью 2 млн тонн в год, введенный в эксплуатацию в апреле 2004 года.
77,12% акций «Авлиты» принадлежит кипрской фирме Metalukr Holding Limited, которая представляет интересы группы «Метинвест», подконтрольной украинскому бизнесмену Ринату Ахметову. Фактическим владельцем севастопольской стивидорной компании «Авлита» является донецкое ООО «Метинвест Холдинг» - управляющая компания группы «Метинвест». Еще 22,88% акций владеет кипрская фирма L.I.T.A.T. Offshore Company Limited.
22 января 2009 |
1711

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ

25 января 2012

25 января 2012

23 марта 2012

14 мая 2009

22 октября 2009

28 октября 2009

10 октября 2011

20 августа 2012

26 марта 2014

06 января 2009