Петр Сумин: стратегия Урала – инновационный путь
28 января губернатор Челябинской области Петр Сумин принял участие в совещании под руководством полномочного представителя президента РФ в УрФО Николая Винниченко, которое было посвящено обсуждению мер по реализации Стратегии социально-экономического развития Уральского федерального округа до 2020 года.
В совещании приняли участие руководители субъектов Уральского федерального округа и федеральных министерств. Открывая совещание Николай Винниченко отметил, что несмотря на складывающиеся на сегодняшний день неблагоприятные экономические условия, обсуждение долгосрочной стратегии развития своевременно и необходимо: «Кризис – явление проходящее, и нам необходимо оценивать перспективы развития округа для будущих поколений».
Стратегия социально-экономического развития округа до 2020 года разрабатывалась с учетом развития всех регионов, их интеграции и взаимодействия в долгосрочной перспективе, совместного решения задач по развитию экономического потенциала и повышения уровня жизни населения. Стратегия предусматривает инновационный путь развития экономики округа, благодаря чему к 2020 году планируется утроить промышленный потенциал Урала. Основой Стратегии станет проект по освоению минерально-сырьевой базы Полярного Урала. В настоящее время проект находится на стадии проектирования. Приступить к непосредственной реализации проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» и строительству железнодорожной магистрали «Полуночное – Обская – Салехард – Надым» планируется в 2010 году.
Благодаря реализации этого проекта южноуральские металлурги получат доступ к полезным ископаемым Полярного Урала и обеспечат свои потребности в железных и хромовых рудах, кварцитах и технологических углях. На сегодняшний день участниками проекта стали более 30 предприятий области. Среди них не только металлургические предприятия ЧЭМК, ЧМК, ММК, «Магнезит», цинковый завод, но и машиностроительные, которые смогут обеспечить стройку горнодобывающим и шахтным оборудованием, дорожной и строительной техникой, мостовыми и башенными кранами, проходческими комбайнами, измерительными приборами, взрывчатыми веществами. В рамках соглашения между правительством области, корпорацией «Урал Промышленный – Урал Полярный» и Ямало-Ненецким автономным округом будет создана сеть сервисных центров, которые будут обеспечивать участие продукции южноуральских машиностроителей – ЧТЗ и автомобильного завода «Урал» – в освоении Полярного Урала. Реализации проекта будет способствовать и строительство рельсобалочного стана на Челябинском металлургическом комбинате. Несмотря на кризис, предприятие продолжает осуществлять данный проект. Подписан договор между ОАО «РЖД» и ОАО «Мечел» о поставке с 2011 года железнодорожных рельсов в объеме не менее 400 тысяч тонн в год. Рельсы, изготовленные челябинскими металлургами будут отвечать мировым стандартам качества и приспособлены к эксплуатации в климатических условия Полярного Урала.
В совещании приняли участие руководители субъектов Уральского федерального округа и федеральных министерств. Открывая совещание Николай Винниченко отметил, что несмотря на складывающиеся на сегодняшний день неблагоприятные экономические условия, обсуждение долгосрочной стратегии развития своевременно и необходимо: «Кризис – явление проходящее, и нам необходимо оценивать перспективы развития округа для будущих поколений».
Стратегия социально-экономического развития округа до 2020 года разрабатывалась с учетом развития всех регионов, их интеграции и взаимодействия в долгосрочной перспективе, совместного решения задач по развитию экономического потенциала и повышения уровня жизни населения. Стратегия предусматривает инновационный путь развития экономики округа, благодаря чему к 2020 году планируется утроить промышленный потенциал Урала. Основой Стратегии станет проект по освоению минерально-сырьевой базы Полярного Урала. В настоящее время проект находится на стадии проектирования. Приступить к непосредственной реализации проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» и строительству железнодорожной магистрали «Полуночное – Обская – Салехард – Надым» планируется в 2010 году.
Благодаря реализации этого проекта южноуральские металлурги получат доступ к полезным ископаемым Полярного Урала и обеспечат свои потребности в железных и хромовых рудах, кварцитах и технологических углях. На сегодняшний день участниками проекта стали более 30 предприятий области. Среди них не только металлургические предприятия ЧЭМК, ЧМК, ММК, «Магнезит», цинковый завод, но и машиностроительные, которые смогут обеспечить стройку горнодобывающим и шахтным оборудованием, дорожной и строительной техникой, мостовыми и башенными кранами, проходческими комбайнами, измерительными приборами, взрывчатыми веществами. В рамках соглашения между правительством области, корпорацией «Урал Промышленный – Урал Полярный» и Ямало-Ненецким автономным округом будет создана сеть сервисных центров, которые будут обеспечивать участие продукции южноуральских машиностроителей – ЧТЗ и автомобильного завода «Урал» – в освоении Полярного Урала. Реализации проекта будет способствовать и строительство рельсобалочного стана на Челябинском металлургическом комбинате. Несмотря на кризис, предприятие продолжает осуществлять данный проект. Подписан договор между ОАО «РЖД» и ОАО «Мечел» о поставке с 2011 года железнодорожных рельсов в объеме не менее 400 тысяч тонн в год. Рельсы, изготовленные челябинскими металлургами будут отвечать мировым стандартам качества и приспособлены к эксплуатации в климатических условия Полярного Урала.
29 января 2009 |
1292

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ

05 ноября 2008

05 ноября 2008

18 ноября 2008

28 ноября 2008

17 декабря 2008

29 декабря 2008

08 января 2009

20 января 2009

21 января 2009

16 февраля 2009