Монгольский уголь стал не нужен
Металлургический холдинг «Северсталь», подконтрольный Алексею Мордашову, в начале марта этого года вышел из консорциума российских компаний, созданного для участия в конкурсе на разработку месторождения Таван Толгой в Монголии с запасами 6,5 млрд тонн коксующегося угля. Об этом сегодня сообщил ряд деловых изданий, а позже подтвердил «Интерфакс» со ссылкой на представителя пресс-службы «Северсталь-ресурса».
Причина прозаична и традиционна в нынешних условиях. «Решение о выходе из консорциума продиктовано тем, что в компании принято решение в новых экономических условиях сосредоточиться на развитии уже начатых инвестиционных проектов и повышении эффективности нынешних активов», – рассказал представитель компании.
Консорциум, в который помимо «Северстали» вошли En+ Group (управляет энергетическими проектами «Базового элемента») и группа «Ренова», был создан в ноябре 2006 года. В январе нынешнего года консорциум представил правительству Монголии инвестиционные предложения по разработке месторождения. Российские компании претендовали на 49% месторождения, которые правительство Монголии планирует выставить на торги уже несколько лет. Кабмин республики даже нанял JPMorgan Chase & Co. и Deutsche Bank в качестве консультантов и посредников по продаже этого пакета в проекте, за который Монголия рассчитывает получить не менее 2 млрд долларов. Заявки на участие в конкурсе поступили от крупнейших металлургических компаний мира, таких как Cia. Vale do Rio Doce, BHP Billiton, Rio Tinto и Xstrata. В тендере также принимают участие Itochu Corp., China Shenhua Energy Co., Jindal Steel & Power Ltd и Sojitz Corp.
На месторождение также претендует ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Монополия намерена до 1 апреля представить в правительство предложения по созданию в Монголии СП для разработки данного месторождения. Кстати, сегодня первый вице-президент РЖД Вадим Морозов, выступая на конференции «Транзит Монголия», заявил, что компания уже прорабатывает проект по перевозке угля с месторождений Монголии в Японию и Южную Корею. «Сейчас в дополнение к возможному маршруту транспортировки монгольского сырья на экспорт в Китай со стороны РЖД прорабатывается возможность осуществления перевозок угля с месторождений Монголии в Японию и Южную Корею через российские порты Дальнего Востока», – заявил Морозов. Также, по его словам, транспортировка угля в перспективе будет возможна и через развивающийся северокорейский порт Раджин. «Предлагаем нашим японским и южнокорейским партнерам принять активное участие в реализации этого проекта», – отметил он. Кроме того, Морозов отметил важность участия монгольской стороны в развитии портов Дальнего Востока, что «повысит значимость и эффективность реализации проекта, а также создаст для Монголии возможности по контролю над процессом перевозки экспортной продукции на всех этапах».
Впрочем, разработка месторождения Таван Толгой может быть отложена, поскольку Монголия пересматривает законодательство о природных ресурсах. В начале 90−х годов право на разработку месторождения получила BHP Billiton, однако на тот момент компания сочла добычу угля здесь экономически невыгодной и вернула лицензию правительству Монголии.
Месторождение Таван Толгой находится в южной части Монголии, в 540 км от Улан-Батора. Предварительные запасы угля составляют 6 млрд тонн, из которых около 40% – высококалорийный коксующийся уголь. Запасы коксующихся углей в центральной части месторождения, наиболее разведанной, составляют около 1 млрд тонн.
Причина прозаична и традиционна в нынешних условиях. «Решение о выходе из консорциума продиктовано тем, что в компании принято решение в новых экономических условиях сосредоточиться на развитии уже начатых инвестиционных проектов и повышении эффективности нынешних активов», – рассказал представитель компании.
Консорциум, в который помимо «Северстали» вошли En+ Group (управляет энергетическими проектами «Базового элемента») и группа «Ренова», был создан в ноябре 2006 года. В январе нынешнего года консорциум представил правительству Монголии инвестиционные предложения по разработке месторождения. Российские компании претендовали на 49% месторождения, которые правительство Монголии планирует выставить на торги уже несколько лет. Кабмин республики даже нанял JPMorgan Chase & Co. и Deutsche Bank в качестве консультантов и посредников по продаже этого пакета в проекте, за который Монголия рассчитывает получить не менее 2 млрд долларов. Заявки на участие в конкурсе поступили от крупнейших металлургических компаний мира, таких как Cia. Vale do Rio Doce, BHP Billiton, Rio Tinto и Xstrata. В тендере также принимают участие Itochu Corp., China Shenhua Energy Co., Jindal Steel & Power Ltd и Sojitz Corp.
На месторождение также претендует ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Монополия намерена до 1 апреля представить в правительство предложения по созданию в Монголии СП для разработки данного месторождения. Кстати, сегодня первый вице-президент РЖД Вадим Морозов, выступая на конференции «Транзит Монголия», заявил, что компания уже прорабатывает проект по перевозке угля с месторождений Монголии в Японию и Южную Корею. «Сейчас в дополнение к возможному маршруту транспортировки монгольского сырья на экспорт в Китай со стороны РЖД прорабатывается возможность осуществления перевозок угля с месторождений Монголии в Японию и Южную Корею через российские порты Дальнего Востока», – заявил Морозов. Также, по его словам, транспортировка угля в перспективе будет возможна и через развивающийся северокорейский порт Раджин. «Предлагаем нашим японским и южнокорейским партнерам принять активное участие в реализации этого проекта», – отметил он. Кроме того, Морозов отметил важность участия монгольской стороны в развитии портов Дальнего Востока, что «повысит значимость и эффективность реализации проекта, а также создаст для Монголии возможности по контролю над процессом перевозки экспортной продукции на всех этапах».
Впрочем, разработка месторождения Таван Толгой может быть отложена, поскольку Монголия пересматривает законодательство о природных ресурсах. В начале 90−х годов право на разработку месторождения получила BHP Billiton, однако на тот момент компания сочла добычу угля здесь экономически невыгодной и вернула лицензию правительству Монголии.
Месторождение Таван Толгой находится в южной части Монголии, в 540 км от Улан-Батора. Предварительные запасы угля составляют 6 млрд тонн, из которых около 40% – высококалорийный коксующийся уголь. Запасы коксующихся углей в центральной части месторождения, наиболее разведанной, составляют около 1 млрд тонн.
19 марта 2009 |
1293

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ

24 февраля 2009

18 марта 2009

08 апреля 2009

02 декабря 2008

12 февраля 2009

18 февраля 2009

28 апреля 2009

04 июня 2009

15 июля 2009

23 июля 2009