Копанки лезут к рельсам
Беспредел, творящийся в Украине в сфере разработки недр, приобретает все более тяжелый характер. На днях об угрозе подработки рельсовых путей копанками заявили представители Донецкой железной дороги (ДЖД). Подготовка к незаконной добыче угля уже ведется в опасной близости от стальных магистралей, подчеркивают они.
«В последнее время от работников путевого хозяйства поступают многочисленные сообщения о подобных действиях со стороны неустановленных групп лиц, — отмечает пресс-служба ведомства. – В непосредственной близости от железнодорожного полотна они вырубают лес, проводят угрожающие движению поездов земляные работы. Ни согласований, ни разрешений от руководителей структурных подразделений ж.д. на подготовку к созданию рудников, добыче угля и других полезных ископаемых эти группы не имеют. Действуя пиратскими методами, они не только создают крайне напряженную ситуацию на рельсах, но и уничтожают идущие вдоль пути автодороги, предназначенные для машин, обслуживающих техсредства железной дороги».
К примеру, на 18-м километре перегона Моспино – Макеевка-грузовая «неустановленными лицами» велась самовольная вырубка защитных лесонасаждений и добыча угля открытым способом. А на 7-м километре перегона Горняк – шахта «Донецкая», всего в 15 метрах от железнодорожного полотна, «черные угольщики» огородили участок земли, на которой начали проходку двух «горловин» к угольным пластам. «Эти и другие противоправные действия ухудшают состояние железнодорожного полотна, наносят значительный материальный ущерб, а главное, крайне негативно влияют на безопасность движения поездов, создают реальную угрозу возникновения транспортных происшествий с тяжелыми последствиями», — подчеркивают представители ДЖД. Они выражают крайнюю обеспокоенность сложившейся ситуацией, поскольку это «может быть причиной не только угрозы бесперебойной работе железнодорожных участков, но и схода грузовых или пассажирских поездов». Можно ли представить, чтобы нечто подобное случилось в советское время? Куда мы идем?