Цены на бензин в Германии экстремально выросли, его потребление тоже
Согласно оценке Федерального ведомства экономики и экспортного контроля, в прошлом году было поставлено 17 миллионов тонн бензина — на 500 000 тонн больше, чем в предыдущем году, и даже на 737 000 тонн больше, чем в 2020 году. Разумеется, эти цифры относятся к поставкам топлива внутри страны — в основном на автозаправочные станции. Но и это позволяет оценить развитие потребления.
Возможный демпфирующий эффект высоких цен был более чем компенсирован ослаблением пандемии и возобновлением путешествий. С другой стороны, потребление дизельного топлива осталось на более низком уровне предыдущих двух лет. Однако здесь значительная часть спроса приходится не на частных лиц, а на грузовые перевозки.
До «Короны» значения были выше
Eсли сравнить последние данные с двумя годами, предшествовавшими пандемии, то ситуация меняется: в 2019 году было поставлено около 18 млн тонн бензина, а в 2018 году — около 17,8 млн тонн, что значительно выше, чем в прошлом году.
Что касается дизельного топлива, то в 2022 году было поставлено 34,8 млн тонн. В предыдущие 2021 и 2020 годы эти показатели составляли 35 млн и 35,1 млн тонн соответственно, т.е. разница незначительная.
Популярный Super E10
По всей видимости, высокие цены на топливо вызвали изменения в предпочтениях на заправках: популярность у автомобилистов завоевал Super E10, который обычно дешевле примерно на 6 центов и содержит большую часть биотоплива. В течение года его доля в поставках бензина составляла в среднем 24%. В 2021 году она не превысила 17%, а в предыдущие годы всегда была менее 14%.
Удельный вес дизельного топлива и бензина варьируется в зависимости от точного состава и температуры. Одна тонна неэтилированного бензина примерно соответствует 1 300 – 1 400 литрам, одна тонна дизельного топлива — около 1 200 л.