Килийский судостроительно-судоремонтный завод (КССРЗ), входящий в состав ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП), с начала 2023 года выполнил капитальный ремонт семнадцати барж с полным окрашиванием. Об этом говорится в пресс-релизе в Telegram-канале УДП.

«С начала года Килийский ССРЗ произведено 17 капитальных ремонтов: 7 единиц самоходного флота и 10 единиц несамоходного с полной покраской корпуса. Это существенно увеличивает срок их эксплуатации и гарантирует прохождение проверки контрольных служб портнадзора», – отмечает предприятие.

Уже отремонтированы и окрашены баржи SLG-009, SLG-007, С-406, С-408. Баржи С-445, SLG-008 еще в процессе. Каждая из барж проходила полный цикл ремонта, который в среднем занимает 45 суток. Для ремонта корпусов судов было использовано около 105–140 т металла.

«Полная покраска корпуса дает более длительную и качественную защиту от коррозии металла. Если обычно в среднем при ремонте баржи замена металла составляет около 15-20 т, то в перспективе этот показатель должен снизиться до 3-4 т», – говорится в сообщении.

Благодаря выполненным работам предприятие увеличивает срок работы баржи без подъема на слеп, сокращает простои флота, уменьшает риск авральных ремонтов и объем работ, материалов при дальнейшем капитальном ремонте.

Напомним, в 2022 году Килийский ССРЗ отремонтировал более 36 единиц флота. За январь-сентябрь УДП инвестировало в судоремонт более 75 млн грн, а за третий квартал – более 45 млн грн. Это вдвое больше, чем в 2021 году.

УДП с начала войны увеличило провозную способность флота в 3 раза. В рамках программы ремонта флота за половину 2022 года через ремонты прошли более 150 единиц флота, запущено в работу 35 барж, длительно находившихся в отстое.

Судостроительно-судоремонтный завод