Места, где заправлять автомобиль нельзя, а вместо бензина предлагают "бодягу" для украинцев
В Украине проверили качество бензина А-95 и оказалось, что в большом количестве брендов были отклонения от действующих нормативов. Показатели еще 6 компаний эксперты внесли в зону риска, ведь они балансируют на пределе допустимых нормативов.
Обратите внимание, что в сети, чье горючее соответствует стандарту Евро-5 с запасом прочности, попали ОККО, а также SOCAR, WOG.
В частности, в ОККО зафиксировано самое низкое содержание серы в бензине – 3 мг/кг. Норматив допускает не более 10 мг/кг, ведь избыток серы в горючем может отрицательно влиять на детали двигателя и вызывать вредные выбросы.
У бензина от ОККО подтвержден высокий показатель октанового числа А-95, полученного исследовательским методом, другие показатели тоже на уровне. Выходит, что заправляться в этих сетях вполне безопасно для вашего автомобиля.
Где продают "бодягу"
Отклонения от стандартов качества горючего проверка обнаружила в следующих сетях:
- БРСМ-Нефть;
- U.GO;
- АВИАС;
- BVS;
- 24/7;
- KCEM;
- DNIPRO OIL GROUP.
Наибольшее количество нарушений касаются таких показателей как октановое число и содержание серы. По каждому из них отклонения были у 4 компаний.
Действительно, у BVS и U.GO эти отклонения невелики, а на заправках 24/7 и KCEM октановое число бензина А-95 не дотягивало даже до 90 единиц. С содержанием серы в горючем возбуждении еще более масштабны. Например, в пробе, взятой на АЗС KCEM, содержание серы превышало норму более чем в 50 раз. В других – до 3 раз.
"Бодяги" на рынке будет еще больше
Прошло уже два месяца, когда в Украине возобновили ставки НДС и акциза. Горючее на украинских АЗС подорожало более чем на 8 грн/литр. Эксперты прогнозируют увеличение оборота "теневого" горючего, ведь налоги "бодяжники" не платят.
Также многие водители заметили, что цена на многих АЗС, особенно в регионах, меньше, чем у крупных трейдеров.
"Есть все признаки того, что река контрафакта начинает выходить из берегов", – констатируют в ICE.
Однако эксперты уверяют, что лучше не экономить на горючем. Это чревато еще большими финансовыми затратами в случае ремонта авто из-за некачественного бензина.