Рада отправила на доработку законопроект о повышении налогов для АЗС
Народные депутаты Верховной Рады не смогли проголосовать в первом чтении за законопроект №11416-д, предусматривающий повышение налогов и сборов, а также введение дополнительных налогов для АЗС, и отправили его на повторное первое чтении. Об этом сообщил народный депутат Ярослав Железняк.
По его словам, законопроект №11416-д направили на новое первое чтение. При этом в документ на данном этапе больше пока никаких изменений вносить не будут. Когда состоится повторное рассмотрение этого законопроекта в сессионном зале украинского парламента – не уточняется.
Законопроект №11416-д зарегистрировали в Верховной Раде 30 августа 2024 года. Это доработанный правительственный законопроект, который в украинском парламенте зарегистрировали в июле текущего года. Законопроект предусматривает наполнение государственного бюджета за счет повышения налогов и сборов, а также за счет введения новых налогов и сборов.
Некоторые нововведения касаются и автомобилистов. Так, первоначально Кабмин планировал ввести военный сбор в размере 15% при первой регистрации новых и подержанных автомобилей. Кроме того, предлагалось ввести ежемесячный авансовый платеж налога на прибыль в зависимости от объемов резервуаров АЗС.
В доработанном законопроекте №11416-д уже нет нормы о военном сборе в 15% при первой регистрации новых и подержанных автомобилей, также уточнили механизм авансового платежа с АЗС.
Так, предлагается установить ежемесячный авансовый платеж налога на прибыль с АЗС в размере 30 000 грн в случае продажи одного автогаза, в размере 60 000 грн в случае продажи двух и больше видов топлива, 45 000 грн в случае, если доля продажи автогаза составляет 50% и больше.
Если АЗС с магазином, то предлагается установить следующие ежемесячные авансовые платежи: 40 000 грн – если продают только автогаз, 60 000 грн – если доля продажи автогаза составляет 50% и больше, 80 000 грн - в случае продажи двух и больше видов топлива.
Некоторые эксперты топливного рынка критикуют возможное введение ежемесячного авансового платежа с АЗС. Например, Дмитрий Лёушкин считает, что ежемесячный авансовый налог на прибыль с АЗС выгоден крупным операторам розничного топливного рынка, но не выгоден АЗС, работающим в сегменте дискаунтеров.