26 мая 2009 в 09:35 / Россия
Проведены подготовительные работы устройству стройплощадок, произведены геодезические работы, рубка леса в пределах полосы отвода земельного участка.
Долгие годы реализация угля, добываемого на шахте «Джебарики-Хая», сдерживалась отсутствием круглогодичной автомобильной дороги. Основной объём продукции томпонские угледобытчики отправляли потребителям летом – водным транспортом, малую часть — автозимником.
Как рассказали корреспонденту РИА «Восток-Медиа» в администрации Томпонского улуса, для решения этой проблемы на правительственном уровне было принято решение о строительстве автомобильной дороги, которая свяжет шахтёрский посёлок Джебарики-Хая с остальным миром. Субподрядными организациями Якутии и Амурской области уже начато возведение участков будущей автотрассы.
В настоящее время проведены подготовительные работы по передислокации, устройству стройплощадок, произведены геодезические работы, рубка леса в пределах полосы отвода земельного участка. Субподрядчиками строительства дороги ООО «Дортранс», ФГУ ДЭП №135 и ЗАО «Дороги Саха» ведётся отсыпка первого слоя дорожного полотна по всей протяжённости участка.
Одним из самых трудных препятствий при строительстве автодороги Хандыга – Джебарики-Хая станет бурная горная река Восточная Хандыга – правый приток реки Алдан. Сооружением мостового перехода займутся монтажники специализированного мостостроительного предприятия из Амурской области.