Украинцы, получившие временную защиту в Германии, с октября 2024 года столкнулись с новыми, более строгими правилами эксплуатации своих автомобилей. Теперь допускается использование машины с украинской регистрацией не дольше 12 месяцев. По истечении этого срока авто необходимо поставить на учет в немецкой системе — иначе водителю грозит штраф в размере до 105 евро. В некоторых случаях возможна даже конфискация автомобиля. Важную информацию для украинцев в Германии сообщает автомобильный портал Auto30.
До 1 октября действовали временные послабления, позволявшие украинским беженцам использовать свои авто без немецкой регистрации более года. Однако с отменой этих исключений нормы стали едиными для всей территории Германии. Федеральное министерство транспорта подчеркнуло: льготы были временными мерами и не продлеваются.
Регистрация транспортного средства проводится через местный Zulassungsstelle — это аналог МРЭО в немецком исполнении. Обязательным условием для регистрации является наличие постоянного адреса проживания в Германии (Meldeadresse) или нахождение машины на территории страны свыше 12 месяцев.
Для оформления нужны следующие документы:
Паспорт или ID-карта с латинской транслитерацией;
Технический паспорт (украинский);
Страховка — немецкая или международная «Зелёная карта»;
Актуальный техосмотр HU и проверка выхлопов AU (аналог украинского ТО);
Сертификат соответствия CoC (Certificate of Conformity) или техническое заключение от сертифицированной организации — например, TÜV или DEKRA.
Важно: техосмотр HU/AU, обязательный при регистрации, может выявить несоответствие авто европейским нормам, особенно если машина старая или с переделками. Процедура стоит около 150 евро, а сертификат CoC — ещё 70–180 евро, в зависимости от марки и страны ввоза. Регистрация и выдача номеров обойдутся в дополнительные 50–70 евро.
Ежегодный налог на транспорт в Германии тоже нужно учитывать. Он зависит от объема двигателя, экологического класса и возраста авто. В среднем сумма составляет от 60 до 200 евро в год. Также в крупных городах (например, Берлине или Мюнхене) действуют экологические зоны (Umweltzonen), куда запрещён въезд автомобилям без соответствующего знака — это ещё около 6 евро при оформлении.
И хотя легализация автомобиля может показаться дорогостоящей, в противном случае украинцы рискуют не только деньгами, но и собственным транспортом. А с немецкой бюрократией, как известно, лучше не шутить.