Европейская бизнес-ассоциация: «Укрзализныця» должна расширять грузовую базу, а не повышать тарифы
130
Европейская бизнес-ассоциация (ЕБА) выразила обеспокоенность в связи с намерениями АО «Укрзализныця» провести так называемую «гармонизацию» тарифов на грузовые перевозки, что приведет к их значительному повышению. Представители ЕБА отметили, что вместо увеличения тарифов, компания должна сфокусироваться на расширении своей грузовой базы и оптимизации операционных расходов.
В ЕБА подчеркнули, что прошедший 2023 год «Укрзализныця» завершила с прибылью, тогда как многие предприятия, особенно в условиях нестабильной экономической ситуации, не смогли достичь подобных результатов. Вместо того, чтобы повышать тарифы на грузовые перевозки, «Укрзализныця» должна искать возможности для привлечения большего объема грузов и снижения издержек, которые за последние месяцы значительно возросли.
Ассоциация также указала на необходимость пересмотра практики кросс-субсидирования пассажирских перевозок за счет грузовых. Ежегодное увеличение расходов на пассажирские перевозки требует изменений в законодательстве и подходах к управлению железнодорожной отраслью.
«Мы вновь сталкиваемся с проблемой отсутствия политической воли для принятия нового закона о железнодорожном транспорте, что могло бы решить ряд актуальных вопросов», — добавили в ЕБА.
В то время как «Укрзализныця» отчиталась о прибыли за полгода, прогноз на конец года оказался мрачным — ожидаются убытки свыше 2 миллиардов гривен. Эти цифры вызывают вопросы у экспертов, которые считают, что за прогнозируемыми убытками могут стоять неэффективное управление и коррупция. В частности, стоит обратить внимание на использование дизельного топлива: еще недавно удельная норма расхода топлива в Украине была вдвое выше, чем в Казахстане.
Европейская бизнес-ассоциация призывает «Укрзализныцю» к более взвешенному подходу в своей деятельности, направленному на долгосрочное развитие компании, вместо краткосрочных мер по повышению тарифов.
